艾德克斯雙向可編程直流電源IT-M3900C系列集雙向電源和回饋式負載功能特性于一體，并將消耗的能量清潔的返回至電網，高效的能量回饋效率不但節(jié)省了電能消耗和散熱成本，同時不干擾電網運行。IT-M3900C提供了高精度的輸出量測，高可靠性，高安全性和豐富的測量功能使IT-M3900C系列不但可以滿足高精自動ATE測試的需求，同時也廣泛應用于汽車電子、新能源汽車、光伏儲能、智能化工業(yè)設備、電池模擬等多個方面

艾德克斯雙向可編程直流電源IT-M3900C系列產品特點

? 緊湊型設計，1U@6kW，2U@12kW

? 電壓范圍：10~1500V

? 電流范圍：-720A~1020A

? 功率范圍：±12kW

? 寬范圍輸出設計，一臺抵多臺電源

? 待測物與電網間能量雙向流動，跨象限無縫切換

? 簡易主/從并聯，擴大功率的同時保持性能*1

? 高效、環(huán)保的能量回饋，有效的減少電費和制冷成本

? CC/CV優(yōu)先權設置功能

? 輸出阻抗可調節(jié)

? 電池充放電測試

? 電池模擬，定義電池模型

? 內置LV123、LV148、DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124和ISO21848標準汽車功率網用電壓曲線*2

? 太陽能電池矩陣I-V曲線模擬功能*3

? List功能

? Sink模式下支持CC/CV/ CW/CR

? Source模式下支持CC/CV/CW，并可模擬直流輸出內阻

? 高達10000000點的動態(tài)工況曲線模擬功能

? 多種保護功能： OVP、±OCP、±OPP、OTP、掉電保護、孤島保護

? 電網狀態(tài)自動檢測，實現可靠并網功能

? 標配USB/CAN/LAN/數字IO接口，以及選配GPIB/模擬量&RS232接口

*1 1U機型>16臺并聯，2U機型>8臺并聯請詳詢ITECH。SAS機型光伏功能下不建議并機。

*2 10V機型不具備此功能

*3 光伏模擬源型號具備此功能，PV型號標配多通道光伏軟件，SAS型號可選配光伏軟件

產品功能與優(yōu)勢                                            

應用領域

? 光伏儲能：并網逆變器，儲能變流器，戶用光伏儲能一體機

? 新能源汽車：BOBC，DC-DC模塊，汽車電子設備

? 中小功率電機：無人機電機，電動工具電機，電動摩托車電機

? 超級電容/電池：電芯，電池模組，電容

寬范圍輸出設計，一臺抵多臺電源

IT-M3900C全系列共有32個型號，輸出電壓從10V~1500V，單機輸出電流最大可達1020A。采用寬范圍的輸出設計，相較于傳統(tǒng)固定范圍輸出直流電源，為用戶提供了更多的電壓和電流組合，讓使用更加靈活。單臺電源就可以涵蓋用戶廣闊范圍的應用需求，大幅降低電源系統(tǒng)搭建的復雜度及占用空間。

高效的能量回饋

IT-M3900C具有能量回收功能，可以將電能無污染的回饋電網，回饋近95%。所有的回饋過程都是自動且安全的，IT-M3900C配備了自動電網檢測系統(tǒng)，實時檢測相電壓、頻率用于電網同步。不但可以節(jié)省電力、暖通空調和制冷設施的成本，減少噪音，而且有助于減少碳排放，保護環(huán)境。

雙向電流 無縫切換

IT-M3900C系列將雙向電源和回饋式負載功能特性集于一體，既能實現source的功能，提供功率；又具備sink能力，拉載電流。實現高速的源和載電流模式轉換，從而在輸出和吸收電流之間進行快速連續(xù)的無縫切換，有效避免電壓或電流過沖。對比傳統(tǒng)的電源和負載測試方案，不但節(jié)省了購機成本，同時也節(jié)省了空間，大大簡化了機器的連接操作。

應用：微電網測試

微電網可看做是小型的電力系統(tǒng)，同時也是一個典型的分布式發(fā)電功能系統(tǒng)，因此無論是涉及到的設備生產商還是專業(yè)的電網研究實驗室，都需要去建立模擬測試需求。

IT-M3900C PV/SAS作為一臺光伏模擬源，可以精確地仿真太陽電池矩陣的I-V曲線，模擬太陽能電池板給逆變器供電，用于測試光伏逆變器

IT-M3900C作為一臺電池模擬器，不但以模擬電池給給逆變器供電，同時也可以滿足儲能變流器(PCS)、各類儲能設備以及OBC/BOBC的測試需求。

IT-M3900C同時內置了標準汽車功率網用電壓曲線，包括LV123/LV148等新能源汽車法規(guī)測試，可應用于諸多汽車電器特性測試，無需用戶再額外購買軟件。

電池模擬功能

IT-M3900C系列因其優(yōu)秀的雙向設計，以及可變的輸出阻抗，通過面板就可以設置電池的電壓，容量，內阻，SOC的方式快速定義電池模型，以模擬電池的充、放電特性，協(xié)助進行其他各項測試。同時，用戶也可以通過選配ITECH專業(yè)的BSS2000電池模擬軟件，可以自行設定電池組常用參數快速建立電池特性曲線，也可以設定電池的初始容量，從而驗證產品在電池不同狀態(tài)下的特性。同時，B S S 2 0 0 0 支持用戶導入matlab電池模型或通過csv文件導入實際的電池充放電曲線，更加真實。

太陽能電池陣列模擬

IT-M3900CPV 和IT-M3900CSAS 均是光伏模擬源，內建最大功率點追蹤（MPPT）機制，提供太陽能光伏曲線模擬功能，用于光伏數組/ 模塊/ 電池的最大功率點追蹤測試。PV 機型標配了多通道太陽能電池矩陣仿真軟件，SAS 機型可以選配SAS1000 太陽能電池矩陣仿真軟件，用于精確地仿真太陽電池矩陣的I-V 曲線，內建EN50530、Sandia、NB/T32004、CGC/GF004、CGC/GF035 的SAS 模型，用戶簡單設定參數后，即可模擬I-V 曲線輸出并生成報表，用于測試光伏逆變器的靜態(tài)和動態(tài)最大功率追蹤效能。用戶還可以編輯任何屏蔽最多可達4096 個點的I-V 曲線實現動態(tài)云遮效果，或存儲100 條不同光照、溫度下的I-V 曲線于內存，并設定每條曲線執(zhí)行時間及執(zhí)行順序，以此來測試光伏逆變器在不同氣候條件下的長時間最大功率追蹤效能。

內置多種標準汽車測試曲線

汽車電子設備在汽車啟動和運行過程中可能經常遇到電源瞬變的干擾,為確保被測件能夠經受得住這些實際瞬變，用戶需要在測試過程中仿真最壞情況功率瞬變條件。根據行業(yè)的相關標準，IT-M3900C除了內置DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124 和ISO21848等標準汽車功率網用電壓曲線之外，還應對新能源汽車的測試，內置了LV123、LV148等標準。用戶可直接從面板調取對相關的汽車電子產品進行性能測試，無需用戶再編程或是額外購買測試軟件，相較于其他競爭產品，省力又省錢。

艾德克斯授權代理商：蘇州威銳科電子有限公司

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訂購信息：

IT-M3901C-10-170        10V-120~170A-1200~1700W

IT-M3903C-10-340        10V-240~340A-2400~3400W

IT-M3905C-10-510        10V-360~510A-3600~5100W

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IT-M3904C-32-160        32V±160A±4kW

IT-M3906C-32-240        32V±240A±6kW

IT-M3912C-32-480        32V±480A±12kW

IT-M3902C-80-40        80V±40A±2kW

IT-M3904C-80-80        80V±80A±4kW

IT-M3906C-80-120        80V±120A±6kW

IT-M3912C-80-240        80V±240A±12kW

IT-M3902C-85-40SAS        85V±40A±2kW

IT-M3904C-85-80SAS        85V±80A±4kW

IT-M3906C-85-120SAS        85V±120A±6kW

IT-M3901C-150-25PV        150V±25A±1.5kW

IT-M3903C-150-50PV        150V±50A±3kW

IT-M3902C-300-20        300V±20A±2kW

IT-M3904C-300-40        300V±40A±4kW

IT-M3906C-300-60        300V±60A±6kW

IT-M3912C-300-120        300V±120A±12kW

IT-M3902C-500-12        500V±12A±2kW

IT-M3904C-500-24        500V±24A±4kW

IT-M3906C-500-36        500V±36A±6kW

IT-M3912C-500-72        500V±72A±12kW

IT-M3902C-800-8            800V±8A±2kW

IT-M3904C-800-16        800V±16A±4kW

IT-M3906C-800-24        800V±24A±6kW

IT-M3912C-800-48        800V±48A±12kW

IT-M3906C-1500-12        1500V±12A±6kW

IT-M3912C-1500-24        1500V±24A±12kW